Départ de notre circuit
Départ de l'aéroport pour rejoindre Vík après avoir récupéré notre 4x4 (Suzuki Grand Vitara).
Direction la péninsule de Reykjanes.
Direction la péninsule de Reykjanes.
|
|
Route 44 pour aller de Keflavík à Hafnir.
La route 425 permet de rejoindre Grindavík.
Un arrêt pour contempler le Brú milli heimsálfa (pont entre 2 continents censé séparer l'Europe et l'Amérique...).
La route 425 permet de rejoindre Grindavík.
Un arrêt pour contempler le Brú milli heimsálfa (pont entre 2 continents censé séparer l'Europe et l'Amérique...).
Un détour s'impose par une piste qui mêne aux falaises de Reykjanestá avec son phare et ses effluves de soufre.
Arrêt à Grindavík pour pose repas : fish and ships.
Quelques achats au supermarché où nous rencontrons des Lyonnais sympas que nous reverrons par la suite.
Quelques achats au supermarché où nous rencontrons des Lyonnais sympas que nous reverrons par la suite.
Puis départ par la route 427 jusqu'à Seltún (zone géothermique) que j'ai surnommée : les portes de Lucifer.
Sur les terres de Seltún s'étend une zone géothermique comportant des bassins de boue et des évents de vapeur.
La chaleur de le terre dépasse 200°C à 1000m de profondeur.
Sur les terres de Seltún s'étend une zone géothermique comportant des bassins de boue et des évents de vapeur.
La chaleur de le terre dépasse 200°C à 1000m de profondeur.
Un peu avant Vík, nous prenons la piste 221 pour aller au pied du glacier Mýrdalsjökull. Vent très fort par rafale nous empêchant quelquefois d'avancer sur le chemin de la moraine.
Nous atteignons Vík et notre hôtel pour 2 nuits.
